Ý tưởng “Âm thanh động cơ cho xe điện”

Hôm nay trên đường đi làm mình có một suy nghĩ khá thú vị.

Xe điện thật sự quá yên tĩnh.

Chuyện bắt đầu khi mình đi vào một con hẻm khá vắng. Vì nghĩ phía sau chắc không có ai nên mình đi khá ngênh ngang, rất thoải mái. Con hẻm yên tĩnh nên mình cũng không để ý nhiều đến xung quanh.

Bỗng nhiên.

Bíp!

Một tiếng còi vang lên ngay phía sau làm mình giật cả mình.

Quay lại thì mới thấy một người đang chạy xe điện phía sau. Không biết ông ấy xuất hiện từ lúc nào. Chiếc xe điện gần như không phát ra tiếng động nào nên nếu không nhìn thấy thì rất khó nhận ra có xe đang tới gần.

Đi thêm một đoạn nữa ra đường lớn, mình bắt đầu để ý lại một điều khác.

Tiếng động cơ của xe máy.

Thật ra những âm thanh đó rất quen thuộc. Khi đi trên đường, đôi khi chúng ta gần như không để ý tới. Nhưng nếu chú ý kỹ thì mới thấy nó giống như một phần của nhịp sống ngoài đường phố. Tiếng xe chạy, tiếng tăng ga, tất cả tạo nên một cảm giác rất sống động.

Và tự nhiên trong đầu mình bật ra một câu hỏi.

Nếu mỗi chiếc xe điện đều có một “tiếng động cơ” riêng thì sao?

Xe điện được thiết kế để chạy rất êm. Đây là một ưu điểm lớn vì giúp giảm tiếng ồn và tạo cảm giác hiện đại, sạch sẽ hơn cho môi trường. Nhưng đôi khi sự yên tĩnh đó lại trở thành một vấn đề nhỏ.

Người đi bộ hoặc những người đi trong các con hẻm nhỏ có thể không nhận ra có xe đang tiến tới phía sau mình. Nếu không nhìn thấy thì rất dễ bị giật mình giống như trường hợp của mình hôm nay.

Nếu vậy thì tại sao xe điện không có một hệ thống âm thanh động cơ giả lập.

Âm thanh đó không cần phải quá lớn, chỉ cần đủ để mọi người xung quanh nhận ra có xe đang di chuyển. Nhưng điều thú vị là người dùng hoàn toàn có thể tùy chỉnh âm thanh đó theo sở thích của mình.

Ví dụ:

• Một người có thể chọn tiếng động cơ giống xe máy cổ điển.
• Một người khác có thể chọn âm thanh giống xe thể thao mạnh mẽ.
• Hoặc thậm chí là những âm thanh mang phong cách tương lai, giống như trong các bộ phim khoa học viễn tưởng.

Khi tăng ga thì âm thanh cũng tăng theo. Khi giảm tốc thì âm thanh nhẹ lại. Mọi thứ hoạt động giống như một động cơ thật, nhưng thực ra chỉ là âm thanh được tạo ra bằng hệ thống điện tử.

Nghĩ tới đây mình cũng chợt nhận ra một điều.

Có lẽ các nhà sản xuất xe điện cũng đã nghĩ tới vấn đề này từ lâu rồi.

Thực tế trên thế giới đã tồn tại một công nghệ gọi là Acoustic Vehicle Alerting System, thường được gọi tắt là AVAS. Hệ thống này được thiết kế để xe điện phát ra âm thanh khi chạy ở tốc độ thấp nhằm giúp người đi bộ nhận ra chiếc xe đang tới gần.

Ở nhiều khu vực như Liên minh châu Âu hay Hoa Kỳ, xe điện thậm chí còn bắt buộc phải có hệ thống này vì lý do an toàn. Tuy nhiên phần lớn các hệ thống hiện nay chỉ phát ra những âm thanh khá đơn giản, chủ yếu mang tính cảnh báo.

Một số hãng xe đã bắt đầu đi xa hơn.

Ví dụ như BMW đã hợp tác với nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer để thiết kế âm thanh riêng cho các mẫu xe điện của hãng. Ý tưởng ở đây không chỉ là tạo ra âm thanh cảnh báo mà còn tạo ra một “bản sắc âm thanh” riêng cho chiếc xe.

Điều đó cho thấy âm thanh của xe điện hoàn toàn có thể trở thành một trải nghiệm thú vị chứ không chỉ đơn giản là một tín hiệu an toàn.

Hiện tại xe điện vẫn đang trong giai đoạn phát triển rất mạnh. Nhiều người vẫn còn khá hoài nghi về nó. Tuy nhiên nếu nhìn sang Trung Quốc thì có thể thấy tốc độ phát triển của xe điện đang diễn ra rất nhanh.

Những công ty như BYD hay NIO đang phát triển công nghệ pin và sạc nhanh ngày càng tốt hơn. Có những hướng nghiên cứu cho thấy trong tương lai xe điện có thể sạc đầy chỉ trong khoảng năm đến mười lăm phút và quãng đường di chuyển có thể lên tới gần một nghìn kilomet cho mỗi lần sạc.

Nếu công nghệ pin trong tương lai trở nên ổn định và an toàn hơn thì xe điện chắc chắn sẽ trở thành một phần rất lớn của giao thông.

Và khi đó những phụ kiện hay những “món đồ chơi” dành cho xe điện cũng có thể bùng nổ giống như cách mà xe máy và ô tô trước đây đã từng phát triển rất nhiều phụ kiện cá nhân hóa.

Trong bối cảnh đó, mình nghĩ tới một ý tưởng đơn giản.

Một hệ thống mà mình tạm gọi là SoundDrive.

Ý tưởng rất đơn giản. Người dùng có thể lựa chọn hoặc tải về những “tiếng động cơ” khác nhau cho chiếc xe điện của mình. Mỗi chiếc xe có thể có một âm thanh riêng, giống như cách mỗi người có phong cách riêng vậy.

Một chiếc xe điện có thể phát ra âm thanh giống xe thể thao.

Một chiếc khác có thể mang âm thanh cổ điển.

Một chiếc khác nữa có thể mang âm thanh mang phong cách tương lai.

Đường phố lúc đó có thể vẫn yên tĩnh hơn bây giờ, nhưng sẽ không hoàn toàn im lặng. Thay vào đó là một không gian âm thanh đa dạng và thú vị hơn.

Biết đâu trong tương lai, những “gói âm thanh động cơ” cho xe điện lại trở thành một ngành phụ kiện hoàn toàn mới.

Một cách nhỏ để biến chiếc xe điện trở nên cá nhân hơn, thú vị hơn và cũng an toàn hơn.